Stavebnictví se řítí do propasti

Propad tuzemského stavebnictví se bude letos prohlubovat, k růstu se odvětví pravděpodobně nevrátí ani v roce 2013, soudí většina ředitelů tuzemských stavebních podniků.

Pokles svých tržeb v roce 2012 očekávají téměř tři ze čtyř stavebních společností (71 %), přičemž ještě v červenci 2011 to bylo jen 50 % z nich. Výsledky průzkumu mezi šéfy stavebních společností včera zveřejnily společnosti CEEC Research a KPMG Česká republika.

»Vyhlídky českého stavebnictví jsou pesimistické především kvůli chybějícím finančním zdrojům na straně veřejné poptávky a restriktivnímu přístupu k financování nového developmentu na straně bank,« uvedl partner KPMG ČR Pavel Kliment.

Letošní pokles odvětví má být podle stavařů výraznější než v roce 2011. V minulém roce se výkon českého stavebnictví snížil podle Českého statistického úřadu (ČSÚ) o 3,1 procenta.

* * *

Prezident Svazu podnikatelů ve stavebnictví Václav Matyáš na včerejším diskusním setkání ředitelů stavebních firem uvedl, že z trhu zmizelo poměrně velké množství malých a středních firem. Další stavební podniky jsou podle něj na pokraji krachu, mnohé nemají na splácení závazků, hodně stavbařů zvýšilo počet nezaměstnaných. Průměrný počet zaměstnanců ve stavebních podnicích s 50 a více zaměstnanci se loni meziročně snížil o 5,9 procenta, vyplývá z oficiálních statistik.

To konstatuje i nedávné společné prohlášení Svazu podnikatelů ve stavebnictví a Odborového svazu STAVBA, kde se mimo jiné uvádí: »Výkonnost odvětví neustále klesá, zvyšuje se nezaměstnanost v oboru. Příčinou je, vedle ekonomické recese, i politika současné vlády, která kromě škrtů v oblasti investic nevytvořila žádná prorůstová opatření. V oblasti dopravních staveb je paradoxem, že při nedostatku finančních prostředků z národních zdrojů zůstávají nedočerpány peníze z evropských fondů.«

* * *

Ministr dopravy Pavel Dobeš na včerejším setkání upozornil, že letošní investice do dopravní infrastruktury budou proti rozpočtovému výhledu z roku 2010 nižší asi o 35 procent. Podle Dobeše za snížením investic stojí nižší částka ze státního rozpočtu. Navíc se letos zřejmě významně přesunou chystané finanční prostředky do roku 2013. Půjde řádově o miliardy korun.

Letošní rozpočet fondu dopravní infrastruktury počítá s výdaji kolem 41 miliardy korun. Je to o čtyři miliardy více, než měl mít podle původního návrhu, ministerstvo dopravy ale požadovalo navýšení o osm miliard. Loni byl rozpočet 61 miliard Kč.

»Takto se nechová nikdo, aby dusil stavebnictví v době krize. Spojené státy přišly s proinvestiční politikou, která podle některých ekonomů již nastartovala růst, naši sousedi v Rakousku a Německu se chovají podobně. Nečasova vláda na boj proti krizi absolutně rezignovala, a neočekávám, že se to změní,« řekl nedávno Haló novinám předseda Odborového svazu Stavba Stanislav Antoniv.

Není bez zajímavosti, že např. čistý zisk přední tuzemské stavební firmy Skanska se vloni v Česku a na Slovensku meziročně propadl o 93 procent na 67 milionů korun. Tržby společnosti klesly o 19 procent na 19,5 miliardy korun. Příčinou horšího hospodaření jsou například některé ztrátovější projekty z minulých let a celková krize stavebnictví. Výsledky včera Skanska oznámila na tiskové konferenci. Provozní zisk podniku se v minulém roce snížil o 87 procent na 155 milionů korun.

**************

Na této straně 1 si ještě můžete přečíst k tomuto článku vyjádření stínového ministra KSČM pro dopravu a průmysl Pavla Hojdy, který přirovná naše současné ekonomické postavení k Argentině těsně před státním bankrotem. To vše se dozvíte buď v tištěné podobě Haló novin (k zakoupení na stáncích), nebo v elektronické podobě na internetových stránkách www.publero.com.

**************

(ng)